15-17 সেপ্টেম্বর, 2021 তারিখে, হাইকোতে সাতটি জাতীয় মন্ত্রণালয় এবং কমিশনের সহযোগিতায় চাইনিজ অ্যাসোসিয়েশন ফর সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি এবং হাইনান প্রাদেশিক জনগণের সরকার দ্বারা সহ-স্পন্সর করা "2021 ওয়ার্ল্ড নিউ এনার্জি ভেহিকেল কনফারেন্স (WNEVC 2021)" অনুষ্ঠিত হয়েছিল , হাইনান।নতুন শক্তির যানবাহনের ক্ষেত্রে উচ্চ-মানের, আন্তর্জাতিক এবং সবচেয়ে প্রভাবশালী বার্ষিক সম্মেলন হিসাবে, 2021 সম্মেলন স্কেল এবং নির্দিষ্টকরণে নতুন উচ্চতায় পৌঁছে যাবে।তিন দিনের ইভেন্টে 20টি সম্মেলন, ফোরাম, প্রযুক্তি প্রদর্শনী এবং একাধিক সমকালীন ইভেন্ট অন্তর্ভুক্ত ছিল, নতুন শক্তির যানবাহনের ক্ষেত্রে 1,000 টিরও বেশি বিশ্ব নেতাকে একত্রিত করে।
16 সেপ্টেম্বর, WNEVC 2021 প্রধান ফোরাম ইভেন্টে, Shanghai Automotive Group Co., Ltd. এর প্রেসিডেন্ট Wang Xiaoqiu "Duble Carbon" লক্ষ্যের অধীনে SAIC নিউ এনার্জি ভেহিকেল ডেভেলপমেন্ট স্ট্র্যাটেজি" শীর্ষক একটি মূল বক্তৃতা দেন।তার বক্তৃতায়, Wang Xiaoqiu বলেন যে SAIC 2025 সালের মধ্যে কার্বনের সর্বোচ্চ শিখর অর্জনের জন্য প্রচেষ্টা করছে। এটি 2025 সালে 2.7 মিলিয়নেরও বেশি নতুন শক্তির গাড়ি বিক্রি করার পরিকল্পনা করেছে এবং নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রি 32% এর বেশি হবে।নিজস্ব ব্র্যান্ডের বিক্রয় 4.8 মিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে।এনার্জি যানবাহন 38% এরও বেশি জন্য দায়ী।
লাইভ বক্তৃতার একটি রেকর্ড নিচে দেওয়া হল:
সম্মানিত অতিথি, ভদ্রমহিলা ও ভদ্রমহোদয়গণ, এই বছরের শুরু থেকেই, আমি বিশ্বাস করি যে সম্মেলনে অংশগ্রহণকারী সমস্ত গাড়ি কোম্পানি স্বয়ংচালিত শিল্পের উপর জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব গভীরভাবে উপলব্ধি করেছে এবং সমগ্র স্বয়ংচালিত শিল্পের গতিকে ব্যাহত করেছে।জলবায়ু পরিবর্তন ব্যবসায়িক কার্যক্রমকে প্রভাবিত করে একটি গুরুত্বপূর্ণ ঝুঁকি পরিবর্তনশীল হয়ে উঠেছে।সবুজ এবং কম কার্বন উন্নয়ন উপলব্ধি করা শুধুমাত্র কোম্পানির দায়িত্ব নয়, আমাদের দীর্ঘমেয়াদী কৌশলও।তাই, SAIC গ্রুপ আমাদের নতুন ভিশন এবং মিশন হিসেবে "লিডিং গ্রিন টেকনোলজি, পারসুয়িং ড্রিমস এবং ওয়ান্ডারফুল ট্রাভেল" গ্রহণ করে।আজ, আমরা এই থিমের সাথে SAIC এর নতুন শক্তি উন্নয়ন কৌশল শেয়ার করব।
প্রথমত, "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্য শিল্প সংস্কারের ত্বরণকে উৎসাহিত করে।পরিবহন পণ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রদানকারী এবং আমার দেশের শিল্প ও জ্বালানি কার্যক্রমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, অটোমোবাইল শিল্প শুধুমাত্র কম কার্বন ভ্রমণ পণ্য সরবরাহ করার দায়িত্ব গ্রহণ করে না, তবে আমার দেশের শিল্প ও শক্তি কাঠামোর নিম্ন-কার্বন উন্নয়নেও নেতৃত্ব দেয়। এবং সমগ্র শিল্প চেইন প্রচার করে।সবুজ উত্পাদন জন্য দায়িত্ব."দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্যের প্রস্তাব নতুন সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জ নিয়ে এসেছে।
সুযোগের দৃষ্টিকোণ থেকে, একদিকে, "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্য বাস্তবায়নের সময়, রাষ্ট্র কম-কার্বন এবং প্রযুক্তিগত উপকরণগুলির প্রয়োগের প্রচারকে ত্বরান্বিত করার জন্য কার্বন নির্গমন হ্রাস ব্যবস্থার একটি সিরিজ ঘোষণা করেছে, এবং সরবরাহ করে। আমার দেশের নতুন শক্তির গাড়ির উৎপাদন এবং বিক্রয় স্কেল বিশ্বের নেতৃত্ব অব্যাহত রাখার জন্য একটি শক্তিশালী শক্তি।নীতি সমর্থন.অন্যদিকে, কিছু ইউরোপীয় এবং আমেরিকান দেশ দ্বারা কার্বন শুল্ক আরোপের প্রেক্ষাপটে, নির্গমন হ্রাস এবং কার্বন হ্রাস অটো শিল্পে নতুন পরিবর্তন আনবে, যা অটো কোম্পানিগুলিকে তাদের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধাগুলিকে পুনরায় আকার দেওয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ সুযোগ প্রদান করবে।
চ্যালেঞ্জের দৃষ্টিকোণ থেকে, ম্যাকাও, চীন 2003 সালের প্রথম দিকে কার্বন প্রকাশের প্রয়োজনীয়তা বাড়ায় এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিসংখ্যানগত ভিত্তি প্রদান করে তার নিম্ন-কার্বন কৌশলকে ক্রমাগত আপগ্রেড করে।যদিও মূল ভূখণ্ড চীন একটি বৃহৎ পরিসরে দ্রুত বিকাশ করছে, কিন্তু কার্বন নির্গমন হ্রাসের দৃষ্টিকোণ থেকে, পরিকল্পনার লক্ষ্য মাত্র শুরু হয়েছে।এটি তিনটি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি: প্রথমত, ডেটা পরিসংখ্যানের ভিত্তি দুর্বল, ডিজিটাল পরিসর এবং কার্বন নির্গমনের মানগুলি স্পষ্ট করতে হবে এবং দ্বি-বিন্দু নীতি সীমাবদ্ধ করতে হবে।একত্রীকরণ একটি কার্যকর পরিসংখ্যানগত ভিত্তি প্রদান করে;দ্বিতীয়ত, কার্বন হ্রাস সমগ্র মানুষের জন্য একটি সিস্টেম প্রকল্প, বৈদ্যুতিক স্মার্ট গাড়ির আবির্ভাবের সাথে, শিল্প পরিবর্তিত হচ্ছে, এবং অটোমোবাইল ইকোলজিও পরিবর্তিত হচ্ছে, এবং কার্বন ব্যবস্থাপনা এবং নির্গমন পর্যবেক্ষণ অর্জন করা আরও কঠিন;তৃতীয়, মূল্য রূপান্তর থেকে খরচ, শুধুমাত্র কোম্পানিগুলিকে বেশি খরচের চাপের মুখোমুখি হতে হবে না, ব্যবহারকারীরা নতুন খরচ এবং মূল্যের অভিজ্ঞতার মধ্যে ভারসাম্যও অনুভব করবেন।যদিও নীতি প্রাথমিক পর্যায়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি, তবে বাজার ব্যবহারকারীদের পছন্দ কার্বন নিরপেক্ষতার দৃষ্টিভঙ্গি অর্জনে দীর্ঘমেয়াদী নির্ধারক শক্তি।
SAIC গ্রুপ সক্রিয়ভাবে সবুজ এবং নিম্ন-কার্বন উন্নয়ন অনুশীলন করছে এবং নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয়ের অনুপাত বৃদ্ধি করছে, যা কার্বন নিঃসরণ কমাতে সামগ্রিকভাবে সমাজের জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।পণ্যের দিক থেকে, 13তম পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনার সময়কালে, SAIC-এর নতুন শক্তির যানবাহনের বৃদ্ধির হার 90% এ পৌঁছেছে।এই বছরের প্রথমার্ধে, SAIC 280,000টিরও বেশি নতুন শক্তির গাড়ি বিক্রি করেছে, যা বছরে 400% বৃদ্ধি পেয়েছে।SAIC গাড়ি বিক্রির অনুপাত গত বছরের 5.7% থেকে বেড়ে বর্তমান 13% হয়েছে, যার মধ্যে SAIC ব্র্যান্ডের বিক্রয়ে স্ব-মালিকানাধীন ব্র্যান্ডের নতুন শক্তির যানবাহনের অনুপাত 24%-এ পৌঁছেছে এবং ইউরোপীয় বাজারে ক্রমাগত বিরতি দিয়েছে৷বছরের প্রথমার্ধে, আমাদের নতুন শক্তির গাড়ি ইউরোপে 13,000-এর বেশি বিক্রি হয়েছে।আমরা একটি হাই-এন্ড স্মার্ট ইলেকট্রিক কার ব্র্যান্ড-ঝিজি অটোও চালু করেছি, যা কার্যকরভাবে শক্তি খরচ কমাতে পারে, এবং ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব 240 Wh/kg-এ বাড়ানো হয়েছে, যা ওজন কমানোর সময় কার্যকরভাবে ক্রুজিং রেঞ্জ বাড়ায়।উপরন্তু, আমরা "উত্তর জিনজিয়াং গ্রীন হাইড্রোজেন সিটি" গড়ে তুলতে সাহায্য করার জন্য Ordos-এর সাথে হাত মিলিয়েছি, যা প্রতি বছর প্রায় 500,000 টন কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমাতে পারে।
উৎপাদনের দিকে, কম-কার্বন উৎপাদন মোডের প্রচারকে ত্বরান্বিত করুন।স্বল্প-কার্বন সরবরাহ শৃঙ্খলের পরিপ্রেক্ষিতে, SAIC-এর কিছু অংশ নিম্ন-কার্বনের প্রয়োজনীয়তা পূরণে, কার্বন নিঃসরণ ডেটা প্রকাশের প্রয়োজন, এবং মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদী কার্বন হ্রাস পরিকল্পনা প্রণয়নে নেতৃত্ব দিয়েছে।উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন, আমরা মূল সরবরাহ ইউনিটগুলির মোট শক্তি এবং পণ্যগুলির প্রতি ইউনিট শক্তি খরচের ব্যবস্থাপনাকে শক্তিশালী করেছি।এই বছরের প্রথমার্ধে, SAIC-এর মূল সরবরাহ সংস্থাগুলি 70টিরও বেশি শক্তি-সাশ্রয়ী প্রকল্পের প্রচার করেছে এবং বার্ষিক শক্তি সঞ্চয় 24,000 টন স্ট্যান্ডার্ড কয়লা পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে;কারখানার ছাদ ব্যবহার করে ফটোভোলটাইক বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত সবুজ বিদ্যুতের অনুপাত গত বছর 110 মিলিয়ন কিলোওয়াট ঘণ্টায় পৌঁছেছে, যা মোট বিদ্যুৎ খরচের প্রায় 5%;সক্রিয়ভাবে জলবিদ্যুৎ ক্রয় এবং পরিচ্ছন্ন শক্তির ব্যবহার বৃদ্ধি, গত বছর 140 মিলিয়ন kWh জলবিদ্যুৎ ক্রয়।
ব্যবহার শেষে, কম-কার্বন ভ্রমণের মোড এবং রিসোর্স রিসাইক্লিংয়ের অন্বেষণকে ত্বরান্বিত করুন।স্বল্প-কার্বন ভ্রমণের পরিবেশগত নির্মাণের ক্ষেত্রে, SAIC 2016 সাল থেকে শেয়ার্ড ট্র্যাভেল পরিচালনা করছে। গত পাঁচ বছরে, এটি একই মাইলেজের অধীনে প্রচলিত জ্বালানি গাড়ির নির্গমন অনুসারে কার্বন নিঃসরণ 130,000 টন কমিয়েছে।পুনর্ব্যবহারযোগ্য পরিপ্রেক্ষিতে, SAIC সক্রিয়ভাবে শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য মন্ত্রণালয় এবং কমিশনের সবুজ সরবরাহ চেইন ব্যবস্থাপনা বাস্তবায়নের আহ্বানে সাড়া দিয়েছে, এবং পাইলট প্রকল্প পরিচালনার পরিকল্পনা করেছে, এবং ধীরে ধীরে এর মধ্যে এটি প্রচার করেছে। অভিজ্ঞতা গঠনের পর গ্রুপ।SAIC বছরের শেষে একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম ব্যাটারি উৎপাদনে রাখবে।এই ব্যাটারি সিস্টেমের সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল এটি শুধুমাত্র দ্রুত চার্জিং উপলব্ধি করতে পারে না, রিসাইক্লিংও নিশ্চিত করতে পারে।ব্যক্তিগত দিকে ব্যবহৃত ব্যাটারির লাইফ সাইকেল প্রায় 200,000 কিলোমিটার, যার ফলে সম্পদের ব্যাপক অপচয় হয়।ব্যাটারি লাইফ সাইকেল পরিচালনার উপর ভিত্তি করে, ব্যক্তিগত ব্যবহারকারী এবং অপারেটিং যানবাহনের মধ্যে বাধা ভেঙে গেছে।একটি ব্যাটারি ভাড়া করে, একটি ব্যাটারি প্রায় 600,000 কিলোমিটার পর্যন্ত পরিবেশন করতে পারে।, কার্যকরভাবে সারা জীবন চক্র জুড়ে ব্যবহারকারীর খরচ এবং কার্বন নির্গমন কমাতে পারে।
তৃতীয়টি হল "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্যের অধীনে SAIC এর নতুন শক্তির যানবাহনের উন্নয়ন কৌশল।2025 সালের মধ্যে একটি কার্বন শিখর অর্জনের জন্য প্রচেষ্টা করুন, এবং 2025 সালে 2.7 মিলিয়নেরও বেশি নতুন শক্তির গাড়ি বিক্রি করার পরিকল্পনা করুন, নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রি 32%-এর বেশি, এবং স্ব-মালিকানাধীন ব্র্যান্ডের বিক্রি 4.8 মিলিয়ন ছাড়িয়েছে, যার মধ্যে নতুন শক্তির গাড়ি। 38% এর বেশি জন্য অ্যাকাউন্ট।
আমরা অটলভাবে কার্বন নিরপেক্ষতার প্রচার করব, পণ্যের উৎপাদন ও বিক্রয়ে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়ির অনুপাতকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করব, বিদ্যুৎ খরচের সূচকগুলিকে উন্নত করতে অব্যাহত রাখব, এবং উৎপাদন ও ব্যবহারের শেষের সম্প্রসারণকে ত্বরান্বিত করব এবং ব্যাপকভাবে প্রচার করব। "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্য অবতরণ.উৎপাদনের দিক থেকে, পরিচ্ছন্ন শক্তি ব্যবহারের অনুপাত বাড়ান এবং মোট কার্বন নির্গমনের পরিমাণ কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন।ব্যবহারকারীর পক্ষে, সম্পদ পুনরুদ্ধার এবং পুনর্ব্যবহার করার প্রচারকে ত্বরান্বিত করুন এবং ভ্রমণকে কম কার্বন করতে সক্রিয়ভাবে স্মার্ট ভ্রমণের অন্বেষণ করুন৷
আমরা তিনটি নীতি মেনে চলি।প্রথমটি হল ব্যবহারকারী-ভিত্তিক উপর জোর দেওয়া, ব্যবহারকারীরা নতুন শক্তির গাড়ির অনুপ্রবেশ হার নির্ধারণের মূল চাবিকাঠি।ব্যবহারকারীদের চাহিদা এবং অভিজ্ঞতা থেকে এগিয়ে যান, ব্যবহারকারীর মূল্যে কার্বন হ্রাস খরচের রূপান্তর উপলব্ধি করুন এবং ব্যবহারকারীদের জন্য সত্যই মান তৈরি করুন।দ্বিতীয়টি হ'ল অংশীদারদের সাধারণ অগ্রগতি মেনে চলা, "দ্বৈত কার্বন" অবশ্যই শিল্প শৃঙ্খলের আপগ্রেডিংয়ের একটি নতুন রাউন্ডকে উন্নীত করবে, সক্রিয়ভাবে ক্রস-ইন্ডাস্ট্রি সহযোগিতা চালিয়ে যাবে, "বন্ধু বৃত্ত" প্রসারিত করতে থাকবে এবং যৌথভাবে একটি নির্মাণ করবে। নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্পের নতুন বাস্তুসংস্থান.তৃতীয়টি হ'ল উদ্ভাবন করা এবং অনেক দূর এগিয়ে যাওয়া, সক্রিয়ভাবে অগ্রগামী প্রযুক্তি স্থাপন করা, কাঁচামালের পর্যায়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির কার্বন নিঃসরণ ক্রমাগত হ্রাস করা এবং পণ্যের কার্বন তীব্রতা সূচকগুলিকে উন্নত করা।
প্রিয় নেতা এবং বিশিষ্ট অতিথিবৃন্দ, "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্য শুধুমাত্র চীনা অটোর কাঁধে থাকা একটি কৌশলগত দায়িত্ব নয়, এটি ভবিষ্যত ও বিশ্বের জন্য নিম্ন-কার্বন রূপান্তর ত্বরান্বিত করার এবং উচ্চ-মানের উন্নয়ন অর্জনের একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ।SAIC "লীডিং গ্রিন টেকনোলজির নীতি মেনে চলবে" "আশ্চর্য ভ্রমণের স্বপ্ন" এর দৃষ্টিভঙ্গি এবং লক্ষ্য একটি ব্যবহারকারী-ভিত্তিক হাই-টেক এন্টারপ্রাইজ তৈরি করা।সবাইকে ধন্যবাদ!
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-18-2021