তেলের দাম সাম্প্রতিক বৃদ্ধির কারণে অনেকের গাড়ি কেনার বিষয়ে তাদের চিন্তাভাবনা পরিবর্তন হয়েছে।যেহেতু নতুন শক্তি ভবিষ্যতে একটি প্রবণতা হয়ে উঠবে, কেন এখনই শুরু করবেন না এবং এটি অনুভব করবেন না?ধারণার এই পরিবর্তনের কারণেই চীনের জ্বালানি গাড়ির বাজার নতুন শক্তির উত্সের উত্থানের সাথে হ্রাস পেতে শুরু করেছে।একই সময়ে, একটি একেবারে নতুন বিপণন মডেলও এই তরঙ্গকে নীরবে অনুসরণ করেছে, যা ঐতিহ্যবাহী অটোমোবাইল শিল্পকে সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করেছে।
1. বেশিরভাগ গাড়ি কোম্পানি রূপান্তর করতে শুরু করে
বর্তমানে, চীনে অনেক গাড়ির ব্র্যান্ড রয়েছে, তবে চমৎকার বিক্রয় সহ প্রায় 30টি গাড়ি কোম্পানি রয়েছে।ভক্সওয়াগেন, টয়োটা এবং নিসানের মতো জয়েন্ট ভেঞ্চার গাড়ি কোম্পানিগুলি বাজারে বেশিরভাগ বিক্রয়ের জন্য দায়ী।গত দুই বছরে, গ্রেট ওয়াল, গিলি এবং চ্যাঙ্গানের মতো দেশীয় স্বাধীন ব্র্যান্ডগুলিও তাদের পণ্যের ক্ষমতার উন্নতির সাথে যৌথ উদ্যোগের গাড়ির বাজারের অংশ ধীরে ধীরে হ্রাস করতে শুরু করেছে।
2021 সালে, ভক্সওয়াগেন 2,165,431 ইউনিট সহ 2021 মোট গাড়ি বিক্রয় ব্র্যান্ড তালিকায় প্রথম স্থানে রয়েছে এবং BYD, নতুন শক্তির গাড়ির প্রতিনিধি, 730,093 ইউনিট বিক্রির সাথে দশম স্থানে রয়েছে।ভক্সওয়াগেন, টয়োটা এবং নিসানের মতো যৌথ উদ্যোগের গাড়ি কোম্পানিগুলিও ধীরে ধীরে নতুন শক্তির বাজারের দিকে রূপান্তরিত এবং বিকাশ শুরু করেছে।অবশ্যই, এই যুদ্ধে, অনেক গাড়ি কোম্পানি যেমন Baowo, Zotye, Huatai, ইত্যাদি রয়েছে যারা ইতিহাস থেকে সরে গেছে, বা আরও শক্তিশালী গাড়ি কোম্পানি দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছে।
2. বিক্রয় হ্রাসের পর বিক্রেতারা
2018 সালে, আমার দেশের গাড়ি বিক্রি 28 বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো হ্রাস পেয়েছে, যা গাড়ির মালিকানা বৃদ্ধি এবং বিভিন্ন স্থানে ক্রয় নিষেধাজ্ঞা নীতি প্রবর্তনের কারণে হয়েছিল।একই সময়ে, একটি দ্বৈত-পয়েন্ট নীতিও রয়েছে, এমনকি 2020 সালে জাতীয় 6 নীতি জারি করা হয়েছে, অনেক গাড়ি কোম্পানি কিছু সময়ের জন্য সাড়া দেয়নি।এর পরেই সবাই জাতীয় 6 এবং ন্যাশনাল 6B নীতিগুলি মেনে চলা মডেলগুলি চালু করেছিল, যা নিঃসন্দেহে অনেক গাড়ি সংস্থার মৃত্যুকে ত্বরান্বিত করেছিল, এবং এমনকি কিছু অসামান্য মডেল অবশেষে কঠোর পরিবেশগত সুরক্ষা মানগুলির মুখে "শেল্ফের বাইরে" সূচনা করেছে। .
অটো শিল্প ধীরে ধীরে শেয়ার বাজারে স্থানান্তরিত হয়েছে।একই সময়ে, বিক্রয় হ্রাসের সাথে সাথে, 4S স্টোরগুলিতে প্রচুর সংখ্যক স্টক গাড়ি উপস্থিত হতে শুরু করে, যা নিঃসন্দেহে 4S স্টোরের ইনভেন্টরি খরচ বাড়িয়েছে, অপারেটিং চাপ বৃদ্ধি করেছে এবং মূলধনের টার্নওভার রোধ করেছে।শেষ পর্যন্ত, অনেক 4S স্টোর বন্ধ হতে শুরু করে, এবং সেই গাড়ি কোম্পানিগুলির জন্য যেগুলি শীর্ষ 30 বিক্রয়ের মধ্যে ছিল না, 4S স্টোরের হ্রাস নিঃসন্দেহে ইতিমধ্যে কম বিক্রয়কে আরও খারাপ করে তুলেছে।
নতুন শক্তির গাড়ির আগমন ঐতিহ্যবাহী বিপণন মডেলকেও বিপর্যস্ত করেছে।2018 সালের পর, অনেক নতুন শক্তির ব্র্যান্ড উত্থিত হয়েছে।এই নতুন শক্তির ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে অনেকগুলি ঐতিহ্যবাহী গাড়ি সংস্থাগুলি দ্বারা তৈরি করা হয়নি, তবে ইন্টারনেট প্রযুক্তি সংস্থাগুলি, সরবরাহকারীরা, স্বয়ংচালিত শিল্পের অনুশীলনকারীদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছে৷তারা ডিলারদের শৃঙ্খল থেকে সম্পূর্ণরূপে মুক্তি লাভ করে এবং অফলাইন অভিজ্ঞতার দোকান, শহুরে প্রদর্শনী হল ইত্যাদি স্থাপন করতে শুরু করে। এই দোকানগুলির বেশিরভাগই শহরের কেন্দ্র, শপিং মল এবং অটো সিটির মতো গুরুত্বপূর্ণ ব্যবসায়িক জেলাগুলিতে অবস্থিত এবং সরাসরি গ্রহণ করে। OEMs বিক্রয় মডেল.স্থানটি কেবলমাত্র দোকান দেখার জন্য আরও গ্রাহকদের আকর্ষণ করতে পারে না, তবে পরিষেবার মানও উন্নত করা হয়েছে।পণ্য ক্রয়-বিক্রয়ের পূর্ববর্তী এজেন্সি মডেলটিও অতীতের বিষয় হয়ে উঠেছে এবং গাড়ি কোম্পানিগুলো চাহিদা অনুযায়ী উৎপাদনের জন্য বাজারকে সঠিকভাবে বিচার করতে পারে।
3. নতুন শক্তির যানবাহন বিকাশ শুরু করে
গাড়ি কোম্পানিগুলি বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমত্তার পদক্ষেপগুলি শুরু করার সাথে সাথে ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী যানবাহনের সুবিধাগুলি ধীরে ধীরে হ্রাস পেয়েছে।যদিও সবাই এটা মানতে নারাজ, কিন্তু ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি গাড়ির একমাত্র সুবিধা হল ক্রুজিং পরিসীমা।আজকাল, অনেক নতুন শক্তির যানবাহন L2 স্তরের উপরে বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, এবং প্রযুক্তিগত কনফিগারেশন যেমন মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার, লিডার এবং উচ্চ-নির্ভুল মানচিত্রগুলি সহজেই উপলব্ধ।একই সময়ে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ স্পোর্টস কারগুলির মতো দুর্দান্ত পারফরম্যান্সও আনতে পারে এবং অনুপযুক্ত অপারেশনের কারণে সৃষ্ট যান্ত্রিক ব্যর্থতা সম্পর্কে চিন্তা করার দরকার নেই এবং জ্বালানী রক্ষণাবেক্ষণের খরচও অনেক কমে যায়।
ভক্সওয়াগেন দ্বারা চালু করা MEB বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মের মতো, এটি ভক্সওয়াগেন গ্রুপকে একটি নতুন পথ খুলতে সাহায্য করতে পারে।বড় জায়গা এবং উচ্চ কনফিগারেশনের সুবিধার সাথে, ভক্সওয়াগেন এমইবি প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে আইডি সিরিজের মডেলগুলির বিক্রি খুব ভাল।একই সময়ে, গ্রেট ওয়াল লেমন ডিএইচটি হাইব্রিড প্রযুক্তিও তৈরি করেছে, গিলি রেথিয়ন হাইব্রিড প্রযুক্তি তৈরি করেছে এবং চ্যাঙ্গানের আইডিডি প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তিও খুব উন্নত।অবশ্যই, BYD এখনও চীনের কয়েকটির মধ্যে একটি।নেতৃস্থানীয় গাড়ি কোম্পানি এক.
সারসংক্ষেপ:
এই তেলের দামের অস্থিরতা নিঃসন্দেহে নতুন শক্তির গাড়ির বিকাশের জন্য একটি অনুঘটক, যাতে আরও বেশি ভোক্তারা নতুন শক্তির যানগুলি বুঝতে পারে এবং চীনা অটো বাজারের বিপণন মডেলকে আপগ্রেড করতে একটি ভাল অপারেটিং মডেল ব্যবহার করতে পারে৷শুধুমাত্র নতুন প্রযুক্তি, নতুন প্রযুক্তি, এবং নতুন বিক্রয় মডেলগুলি আরও বেশি লোকের জন্য নতুন শক্তির যানগুলি গ্রহণ করা সহজ করে তুলতে পারে এবং অবশেষে জ্বালানী যানবাহনগুলি ধীরে ধীরে ঐতিহাসিক পর্যায় থেকে বিবর্ণ হয়ে যাবে৷
পোস্টের সময়: মে-31-2022