চিপ সম্পর্কে সর্বশেষ খবর

CAAM আরও বলেছে যে এটি বাকি মাসগুলিতে সেক্টরের কর্মক্ষমতা সম্পর্কে সতর্কতার সাথে আশাবাদী।

অ্যাসোসিয়েশনের ডেপুটি সেক্রেটারি-জেনারেল শি জিয়ানহুয়া বলেছেন, গত বছরের শেষ থেকে বিশ্বব্যাপী চিপের ঘাটতি শিল্পকে ক্ষতিগ্রস্ত করছে। "উৎপাদনের উপর প্রভাব অব্যাহত রয়েছে, এবং জুন মাসে বিক্রির পরিসংখ্যানও প্রভাবিত হবে," তিনি বলেছিলেন।

বৈদ্যুতিক গাড়ি স্টার্টআপ Nio মে মাসে 6,711 গাড়ি সরবরাহ করেছে, যা গত বছরের একই মাসের তুলনায় 95.3 শতাংশ বেশি। গাড়ি প্রস্তুতকারক বলেছে যে চিপের ঘাটতি এবং লজিস্টিক্যাল সামঞ্জস্য না হলে এর ডেলিভারি বেশি হত।

সাংহাই সিকিউরিটিজ ডেইলির মতে, SAIC ভক্সওয়াগেন, দেশের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক, ইতিমধ্যেই তার কিছু প্ল্যান্টে আউটপুট কমিয়েছে, বিশেষ করে উচ্চ-সম্পন্ন মডেলগুলির উত্পাদন যাতে আরও চিপ প্রয়োজন হয়, সাংহাই সিকিউরিটিজ ডেইলি অনুসারে।

চায়না অটো ডিলার অ্যাসোসিয়েশন, আরেকটি শিল্প সংস্থা, বলেছে যে অনেক অটোমোবাইল ডিলারের ইনভেন্টরি ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে এবং কিছু মডেলের সরবরাহ কম।

জিমিয়ান, সাংহাই-ভিত্তিক একটি নিউজ পোর্টাল, বলেছে যে মে মাসে SAIC GM-এর উৎপাদন 37.43 শতাংশ কমে 81,196 গাড়িতে নেমে এসেছে প্রাথমিকভাবে চিপের ঘাটতির কারণে।

যাইহোক, শি বলেছেন তৃতীয় ত্রৈমাসিকে ঘাটতি কমতে শুরু করবে এবং সামগ্রিক পরিস্থিতি চতুর্থ ত্রৈমাসিকে আরও ভাল হয়ে উঠবে।

চিপমেকার এবং অটো সরবরাহকারীরা ইতিমধ্যেই সমস্যা সমাধানের জন্য চব্বিশ ঘন্টা কাজ করছে, যখন কর্তৃপক্ষ আরও ভাল দক্ষতার জন্য শিল্প চেইনের কোম্পানিগুলির মধ্যে সমন্বয় উন্নত করছে।

শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়, দেশের শীর্ষ শিল্প নিয়ন্ত্রক, স্থানীয় অটোমোবাইল নির্মাতা এবং সেমিকন্ডাক্টর কোম্পানিগুলিকে তাদের অটো চিপগুলির সরবরাহ এবং চাহিদার সাথে আরও ভালভাবে মেলে একটি ব্রোশিওর কম্পাইল করতে বলেছে৷

মন্ত্রক বীমা সংস্থাগুলিকে বীমা পরিষেবাগুলি চালু করতে উত্সাহিত করছে যা দেশীয়ভাবে উত্পাদিত চিপগুলি ব্যবহারে স্থানীয় গাড়ি নির্মাতাদের আস্থা বাড়াতে পারে, যাতে চিপের ঘাটতি কমাতে সহায়তা করা যায়। শুক্রবার, চারটি চীনা চিপ ডিজাইন কোম্পানি তিনটি স্থানীয় বীমা কোম্পানির সাথে এই ধরনের বীমা পরিষেবা পাইলট করার জন্য চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।

এই মাসের শুরুর দিকে জার্মান অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী বোশ জার্মানির ড্রেসডেনে $1.2 বিলিয়ন চিপ প্ল্যান্ট খুলেছে, বলেছে যে তার স্বয়ংচালিত চিপগুলি এই বছরের সেপ্টেম্বরে রোল আউট হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷

মে মাসে বিক্রি কমে যাওয়া সত্ত্বেও, CAAM বলেছে যে এটি চীনের অর্থনৈতিক স্থিতিস্থাপকতা এবং নতুন শক্তির গাড়ির ক্রমবর্ধমান বিক্রয়ের কারণে বাজারের পুরো বছরের কর্মক্ষমতা সম্পর্কে আশাবাদী।

শি বলেন, অ্যাসোসিয়েশন এই বছরের বিক্রয় বৃদ্ধির অনুমানটি 4 শতাংশ থেকে 6.5 শতাংশে উন্নীত করার কথা বিবেচনা করছে, যা বছরের শুরুতে করা হয়েছিল।

"এই বছর সামগ্রিক যানবাহন বিক্রয় 27 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে, যখন নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয় 2 মিলিয়ন ইউনিট ছুঁতে পারে, যা আমাদের পূর্ববর্তী অনুমান 1.8 মিলিয়ন থেকে বেশি," শি বলেছেন।

অ্যাসোসিয়েশনের পরিসংখ্যান দেখায় যে চীনে প্রথম পাঁচ মাসে 10.88 মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি হয়েছে, যা বছরে 36 শতাংশ বেশি।

বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডের বিক্রি মে মাসে 217,000 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বার্ষিক ভিত্তিতে 160 শতাংশ বেশি, যা জানুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত মোট 950,000 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা এক বছর আগের চিত্রের তিনগুণ বেশি।

চায়না প্যাসেঞ্জার কার অ্যাসোসিয়েশন পুরো বছরের পারফরম্যান্স সম্পর্কে আরও বেশি আশাবাদী ছিল এবং এই বছর তার নতুন শক্তি গাড়ির বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা বাড়িয়ে 2.4 মিলিয়ন ইউনিট করেছে।

সিপিসিএ-এর সেক্রেটারি-জেনারেল কুই ডংশু বলেছেন, দেশে এই ধরনের গাড়ির ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা এবং বিদেশী বাজারে তাদের রপ্তানি বৃদ্ধির কারণে তার আত্মবিশ্বাস এসেছে।

নিও বলেছে যে এটি গত মাসে সৃষ্ট ক্ষতি পূরণের জন্য জুনে প্রচেষ্টাকে ত্বরান্বিত করবে। স্টার্টআপটি বলেছে যে এটি এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে 21,000 ইউনিট থেকে 22,000 ইউনিট সরবরাহের লক্ষ্য বজায় রাখবে। এর মডেলগুলো সেপ্টেম্বরে নরওয়েতে পাওয়া যাবে। টেসলা মে মাসে চীনে তৈরি ৩৩,৪৬৩টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যার মধ্যে এক তৃতীয়াংশ রপ্তানি হয়েছে। কুই অনুমান করেছেন যে চীন থেকে টেসলার রপ্তানি এই বছর 100,000 ইউনিট আঘাত করবে।