30 তারিখে, চায়না অটোমোবাইল ডিলার অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা প্রকাশিত তথ্যে দেখা গেছে যে 2022 সালের এপ্রিল মাসে, চীনা অটো ডিলারদের ইনভেন্টরি সতর্কতা সূচক ছিল 66.4%, যা বছরে 10 শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি পেয়েছে এবং মাসে মাসে বৃদ্ধি পেয়েছে 2.8 শতাংশ পয়েন্ট। ইনভেন্টরি সতর্কতা সূচকটি সমৃদ্ধি এবং পতনের রেখার উপরে ছিল। সঞ্চালন শিল্প একটি মন্দা এলাকায় আছে. ভয়াবহ মহামারী পরিস্থিতির কারণে গাড়ির বাজার ঠান্ডা হয়ে গেছে। নতুন গাড়ির সরবরাহ সংকট এবং দুর্বল বাজারের চাহিদা মিলিয়ে অটো বাজারে প্রভাব ফেলেছে। এপ্রিলে অটো মার্কেট আশাব্যঞ্জক ছিল না।
এপ্রিল মাসে, মহামারীটি বিভিন্ন জায়গায় কার্যকরভাবে ধারণ করা হয়নি, এবং অনেক জায়গায় প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ নীতিগুলি আপগ্রেড করা হয়েছে, যার ফলে কিছু গাড়ি কোম্পানি উত্পাদন স্থগিত করে এবং পর্যায়ক্রমে উত্পাদন হ্রাস করে এবং পরিবহন অবরুদ্ধ হয়, যা সরবরাহকে প্রভাবিত করে। ডিলারদের কাছে নতুন গাড়ি। উচ্চ তেলের দাম, মহামারীর ক্রমাগত প্রভাব, এবং নতুন শক্তি এবং ঐতিহ্যবাহী শক্তির গাড়ির ক্রমবর্ধমান দামের মতো কারণগুলির কারণে, ভোক্তাদের মূল্য হ্রাসের প্রত্যাশা রয়েছে এবং একই সময়ে, গাড়ি কেনার চাহিদা বিলম্বিত হবে ঝুঁকি বিমুখ মানসিকতা। টার্মিনাল চাহিদার দুর্বলতাও অটো বাজারের পুনরুদ্ধারকে আরও বাধা দেয়। এটি অনুমান করা হয়েছে যে এপ্রিল মাসে সম্পূর্ণ-ক্যালিবার ন্যারো-সেন্স প্যাসেঞ্জার যানবাহনের টার্মিনাল বিক্রয় প্রায় 1.3 মিলিয়ন ইউনিট হবে, মাসে মাসে প্রায় 15% হ্রাস পাবে এবং বছরে প্রায় 25% হ্রাস পাবে।
জরিপ করা 94টি শহরের মধ্যে, 34টি শহরের ডিলাররা মহামারী প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ নীতির কারণে দোকান বন্ধ করে দিয়েছেন। যে সকল ডিলার তাদের দোকান বন্ধ রেখেছেন তাদের মধ্যে 60% এরও বেশি এক সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে তাদের দোকান বন্ধ রেখেছেন এবং মহামারী তাদের সামগ্রিক কার্যক্রমকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছে। এটি দ্বারা প্রভাবিত, ডিলাররা অফলাইন অটো শো করতে অক্ষম ছিল এবং নতুন গাড়ি লঞ্চের ছন্দ সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। শুধুমাত্র অনলাইন বিপণনের প্রভাব সীমিত ছিল, যার ফলে যাত্রী প্রবাহ এবং লেনদেন গুরুতরভাবে হ্রাস পেয়েছে। একই সময়ে, নতুন গাড়ির পরিবহন সীমাবদ্ধ ছিল, নতুন গাড়ি সরবরাহের গতি কমে গিয়েছিল, কিছু অর্ডার হারিয়ে গিয়েছিল এবং মূলধনের টার্নওভার শক্ত ছিল।
এই সমীক্ষায়, ডিলাররা জানিয়েছেন যে মহামারীর প্রভাবের প্রতিক্রিয়া হিসাবে, নির্মাতারা ধারাবাহিকভাবে সহায়তা ব্যবস্থা চালু করেছে, যার মধ্যে কাজ সূচকগুলি হ্রাস করা, মূল্যায়ন আইটেমগুলি সামঞ্জস্য করা, অনলাইন বিপণন সমর্থনকে শক্তিশালী করা এবং মহামারী প্রতিরোধ-সম্পর্কিত ভর্তুকি প্রদান। একই সময়ে, ডিলাররাও আশা করে যে স্থানীয় সরকারগুলি প্রাসঙ্গিক নীতি সহায়তা দেবে, যার মধ্যে ট্যাক্স এবং ফি হ্রাস এবং সুদের ছাড় সমর্থন, গাড়ির ব্যবহারকে উত্সাহিত করার নীতি, গাড়ি কেনার ভর্তুকি এবং ক্রয় কর হ্রাস এবং ছাড়ের ব্যবস্থা রয়েছে৷
আগামী মাসের বাজারের রায় সম্পর্কে, চায়না অটোমোবাইল ডিলার অ্যাসোসিয়েশন বলেছে: মহামারী প্রতিরোধ এবং নিয়ন্ত্রণ কঠোর করা হয়েছে এবং এপ্রিল মাসে গাড়ি কোম্পানিগুলির উত্পাদন, পরিবহন এবং টার্মিনাল বিক্রয় ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছে। এছাড়া অনেক জায়গায় অটো শো বিলম্বিত হওয়ায় নতুন গাড়ি লঞ্চের গতি কমে গেছে। ভোক্তাদের বর্তমান আয় হ্রাস পেয়েছে, এবং মহামারীর ঝুঁকি বিমুখ মানসিকতা অটো বাজারে দুর্বল ভোক্তাদের চাহিদার দিকে পরিচালিত করেছে, যা অটো বিক্রয় বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করছে। স্বল্পমেয়াদে প্রভাব সাপ্লাই চেইন অসুবিধার চেয়ে বেশি হতে পারে। জটিল বাজার পরিবেশের কারণে, মে মাসে বাজারের পারফরম্যান্স এপ্রিলের তুলনায় কিছুটা ভালো হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে গত বছরের একই সময়ের মতো ভালো নয়।
চায়না অটোমোবাইল ডিলার অ্যাসোসিয়েশন পরামর্শ দিয়েছে যে ভবিষ্যতের অটো বাজারের অনিশ্চয়তা বাড়বে, এবং ডিলারদের উচিত যুক্তিসঙ্গতভাবে প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী প্রকৃত বাজারের চাহিদা অনুমান করা, যৌক্তিকভাবে ইনভেন্টরি স্তর নিয়ন্ত্রণ করা এবং মহামারী প্রতিরোধে শিথিল না করা।
পোস্টের সময়: মে-০৩-২০২২