টেলিফোন
0086-516-83913580
ই-মেইল
sales@yunyi-china.cn

ভক্সওয়াগেন গ্রুপের সফটওয়্যার ডেভেলপমেন্ট মসৃণ নয়

বিদেশী সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপের সফটওয়্যার সাবসিডিয়ারি ক্যারিয়াডের সফটওয়্যার ডেভেলপমেন্টে বিলম্বের কারণে অডি, পোর্শে এবং বেন্টলিকে নতুন গুরুত্বপূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলের মুক্তি স্থগিত করতে বাধ্য করা হতে পারে।

অভ্যন্তরীণ সূত্রের মতে, অডির নতুন ফ্ল্যাগশিপ মডেলটি বর্তমানে আর্টেমিস প্রকল্পের অধীনে তৈরি করা হচ্ছে এবং মূল পরিকল্পনার তিন বছর পরে, ২০২৭ সালের আগে এটি বাজারে আসবে না। ২০৩০ সালের মধ্যে কেবল বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি করার বেন্টলির পরিকল্পনা সন্দেহজনক। নতুন পোর্শে বৈদ্যুতিক গাড়ি ম্যাকান এবং এর বোন অডি Q6 ই-ট্রন, যা মূলত পরের বছর বাজারে আসার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তাও বিলম্বের সম্মুখীন হচ্ছে।

জানা গেছে যে এই মডেলগুলির জন্য নতুন সফ্টওয়্যার তৈরির পরিকল্পনায় ক্যারিয়াড অনেক পিছিয়ে রয়েছে।

অডি আর্টেমিস প্রকল্পটি মূলত ২০২৪ সালের প্রথম দিকে ভার্সন ২.০ সফটওয়্যার দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ি চালু করার পরিকল্পনা করেছিল, যা L4 স্তরের স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং বাস্তবায়ন করতে পারে। অডির অভ্যন্তরীণ সূত্রগুলি প্রকাশ করেছে যে প্রথম আর্টেমিস গণ উৎপাদন যান (অভ্যন্তরীণভাবে ল্যান্ডজেট নামে পরিচিত) ভক্সওয়াগেন ট্রিনিটি বৈদ্যুতিক ফ্ল্যাগশিপ সেডানের পরে উৎপাদনে আনা হবে। ভক্সওয়াগেন উলফসবার্গে একটি নতুন কারখানা তৈরি করছে এবং ট্রিনিটি ২০২৬ সালে চালু করা হবে। বিষয়টির সাথে পরিচিত ব্যক্তিদের মতে, অডি আর্টেমিস প্রকল্পের গণ উৎপাদন যানটি ২০২৬ সালের শেষের দিকে চালু করা হবে, তবে এটি ২০২৭ সালে চালু হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

অডি এখন ২০২৫ সালে "ল্যান্ডিয়াচট" নামে একটি বৈদ্যুতিক ফ্ল্যাগশিপ গাড়ি চালু করার পরিকল্পনা করছে, যার বডি বেশি হলেও এটি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তিতে সজ্জিত নয়। এই স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি অডিকে টেসলা, বিএমডব্লিউ এবং মার্সিডিজ বেঞ্জের সাথে প্রতিযোগিতা করতে সাহায্য করা উচিত ছিল।

ভক্সওয়াগেন ২.০ সফটওয়্যার ব্যবহারের পরিবর্তে ভার্সন ১.২ সফটওয়্যারটি আরও উন্নত করার পরিকল্পনা করছে। বিষয়টির সাথে পরিচিত ব্যক্তিরা জানিয়েছেন যে সফটওয়্যারটির সংস্করণটি মূলত ২০২১ সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু এটি পরিকল্পনা থেকে অনেক পিছিয়ে ছিল।

সফটওয়্যার ডেভেলপমেন্টে বিলম্বের কারণে পোর্শে এবং অডির নির্বাহীরা হতাশ। অডি আশা করছে যে এই বছরের শেষ নাগাদ জার্মানির ইঙ্গোলস্টাড্ট প্ল্যান্টে Q6 ই-ট্রনের প্রাক-উৎপাদন শুরু হবে, যা টেসলা মডেল y-এর সাথে তুলনা করবে। তবে, বর্তমানে এই মডেলটি ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে ব্যাপক উৎপাদন শুরু করার কথা রয়েছে। একজন ব্যবস্থাপক বলেছেন, "আমাদের এখন সফ্টওয়্যার প্রয়োজন।"

পোর্শে জার্মানির লিপজিগ প্ল্যান্টে বৈদ্যুতিক ম্যাকানের প্রাক-উৎপাদন শুরু করেছে। "এই গাড়ির হার্ডওয়্যার দুর্দান্ত, কিন্তু এখনও কোনও সফ্টওয়্যার নেই," পোর্শে সম্পর্কিত একজন ব্যক্তি বলেছেন।

এই বছরের শুরুতে, ভক্সওয়াগেন উন্নত ড্রাইভিং সহায়তা ফাংশন বিকাশের জন্য প্রথম-শ্রেণীর অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী বোশের সাথে সহযোগিতা করার ঘোষণা দেয়। মে মাসে, জানা গেছে যে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের তত্ত্বাবধায়ক বোর্ড তাদের সফ্টওয়্যার বিভাগের পরিকল্পনা পুনর্গঠনের অনুরোধ করেছে। এই মাসের শুরুতে, ক্যারিয়াডের প্রধান ডার্ক হিলজেনবার্গ বলেছিলেন যে সফ্টওয়্যার বিকাশের গতি বাড়ানোর জন্য তার বিভাগকে সহজতর করা হবে।


পোস্টের সময়: জুলাই-১৩-২০২২