বক্তৃতা দেওয়ার জন্য কস্তুরীকে আমন্ত্রণ জানানো — কী থেকে "মৃত্যু" শিখতে পারে

চীনে যত ভালো নতুন শক্তির গাড়ি বিক্রি হয়, মূলধারার যৌথ উদ্যোগের গাড়ি কোম্পানিগুলো তত বেশি উদ্বিগ্ন।

14 অক্টোবর, 2021-এ, ভক্সওয়াগেন গ্রুপের সিইও হার্বার্ট ডাইস ইলন মাস্ককে ভিডিও কলের মাধ্যমে অস্ট্রিয়ান সম্মেলনে 200 জন নির্বাহীর সাথে কথা বলার জন্য আমন্ত্রণ জানান।

অক্টোবরের প্রথম দিকে, ডাইস ওল্ফসবার্গে একটি বৈঠকের জন্য ভক্সওয়াগেন গ্রুপের 120 জন সিনিয়র এক্সিকিউটিভকে ডেকেছিলেন। তিনি বিশ্বাস করেন যে ভক্সওয়াগেন বর্তমানে যে "শত্রুদের" মুখোমুখি হচ্ছে তারা হল টেসলা এবং চীনের নতুন বাহিনী।

এমনকি তিনি নিরলসভাবে জোর দিয়েছিলেন: "জনগণ খুব ব্যয়বহুল বিক্রি করছে, উৎপাদনের গতি ধীর এবং উৎপাদনশীলতা কম, এবং তারা প্রতিযোগিতামূলক নয়।"

গত মাসে, টেসলা চীনে মাসে 50,000 টিরও বেশি যানবাহন বিক্রি করেছে, যেখানে SAIC ভক্সওয়াগেন এবং FAW-ভক্সওয়াগেন মাত্র 10,000 গাড়ি বিক্রি করেছে। যদিও এর শেয়ার মূলধারার যৌথ উদ্যোগের ব্র্যান্ডগুলির 70% দখল করে, এটি একটি টেক্স গাড়ির বিক্রির পরিমাণ পর্যন্ত পৌঁছায়নি।

ডাইস তার পরিচালকদের বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করতে উত্সাহিত করতে মাস্কের "শিক্ষা" ব্যবহার করার আশা করছেন। তিনি বিশ্বাস করেন যে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় পরিবর্তন অর্জনের জন্য ভক্সওয়াগেন গ্রুপের দ্রুত সিদ্ধান্ত গ্রহণ এবং কম আমলাতন্ত্র প্রয়োজন।

"চীনের নতুন শক্তির বাজার একটি অত্যন্ত বিশেষ বাজার, বাজার দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে, এবং ঐতিহ্যগত পদ্ধতিগুলি আর সম্ভব নয়।" পর্যবেক্ষকরা বিশ্বাস করেন যে বর্তমান প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশের জন্য কোম্পানিগুলিকে ক্রমাগত দক্ষতার উন্নতি করতে হবে।

ভক্সওয়াগেন আরও উদ্বিগ্ন গাড়ি জায়ান্ট হওয়া উচিত।

গত মঙ্গলবার চায়না ট্রাভেল অ্যাসোসিয়েশনের প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, সেপ্টেম্বরে, নতুন শক্তির যানবাহনের অভ্যন্তরীণ খুচরা অনুপ্রবেশের হার ছিল 21.1%। তাদের মধ্যে, চীনা ব্র্যান্ডের নতুন শক্তির যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার 36.1%; বিলাসবহুল যানবাহন এবং নতুন শক্তির যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার 29.2%; মূলধারার যৌথ উদ্যোগ ব্র্যান্ডের নতুন শক্তির গাড়ির অনুপ্রবেশের হার মাত্র 3.5%।

ডেটা হল একটি আয়না, এবং তালিকাগুলি মূলধারার যৌথ উদ্যোগের ব্র্যান্ডগুলির বিদ্যুতায়নের পরিবর্তনের বিব্রতকর অবস্থা দেখায়৷

এই বছরের সেপ্টেম্বরে বা প্রথম নয় মাসে নতুন শক্তি বিক্রয় র‌্যাঙ্কিংয়ে (শীর্ষ 15), মূলধারার যৌথ উদ্যোগের ব্র্যান্ড মডেলগুলির কোনওটিই তালিকায় ছিল না। সেপ্টেম্বরে 500,000 ইউয়ানেরও বেশি বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রির মধ্যে, চীনের নতুন গাড়ি তৈরির শক্তি গাওহে প্রথম এবং হংকি-ইএইচএস9 তৃতীয়। মূলধারার যৌথ উদ্যোগের ব্র্যান্ড মডেলগুলিও উপস্থিত হয়নি।

কে স্থির থাকতে পারে?

Honda গত সপ্তাহে একটি নতুন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ড "e:N" প্রকাশ করেছে এবং পাঁচটি নতুন মডেল নিয়ে এসেছে; ফোর্ড চীনের বাজারে এক্সক্লুসিভ ব্র্যান্ড "ফোর্ড সিলেক্ট" উচ্চ-সম্পন্ন স্মার্ট ইলেকট্রিক যানবাহন এবং ফোর্ড মুস্তাং মাচ-ই (প্যারামিটার | ছবি) জিটি (প্যারামিটার | ছবি) মডেলের বিশ্বে একযোগে আত্মপ্রকাশের ঘোষণা দিয়েছে; SAIC জেনারেল মোটরস আল্টিয়াম অটো সুপার ফ্যাক্টরি আনুষ্ঠানিকভাবে উত্পাদন করা হয়েছে……

একই সঙ্গে নতুন বাহিনীর সর্বশেষ ব্যাচও তাদের মোতায়েনকে ত্বরান্বিত করছে। Xiaomi Motors Li Xiaoshuang কে Xiaomi Motors-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসেবে নিযুক্ত করেছে, পণ্য, সাপ্লাই চেইন এবং বাজার-সম্পর্কিত কাজের জন্য দায়ী; আইডিয়াল অটোমোটিভ বেইজিং এর সবুজ বুদ্ধিমান উৎপাদন বেস শুনি জেলা, বেইজিং থেকে শুরু হয়েছে; FAW গ্রুপ জিংজিন ইলেকট্রিক এ একটি কৌশলগত বিনিয়োগকারী হয়ে উঠবে...

বারুদ ছাড়া এই যুদ্ধ আরও জরুরি হয়ে উঠছে।

▍ফক্সওয়াগেনের সিনিয়র এক্সিকিউটিভদের জন্য কস্তুরী "শিক্ষণ শ্রেণী"

সেপ্টেম্বরে আই.ডি. পরিবার চীনা বাজারে 10,000 টিরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছে। "মূল ঘাটতি" এবং "বিদ্যুতের সীমা" পরিস্থিতিতে, এই 10,000 যানবাহন আসলে সহজে আসা যায় না।

মে মাসে আইডি বিক্রি হয়। চীনে সিরিজ মাত্র 1,000 ছাড়িয়েছে। জুন, জুলাই এবং আগস্টে বিক্রয় ছিল যথাক্রমে 3145, 5,810 এবং 7,023। আসলে, তারা ক্রমাগত বেড়েছে।

একটি ভয়েস বিশ্বাস করে যে ভক্সওয়াগেনের রূপান্তর খুব ধীর। যদিও ভক্সওয়াগন আইডির বিক্রির পরিমাণ। পরিবার 10,000 ছাড়িয়ে গেছে, এটি দুটি যৌথ উদ্যোগের যোগফল, SAIC-ভক্সওয়াগেন এবং FAW-ভক্সওয়াগেন। "উত্তর এবং দক্ষিণ ভক্সওয়াগেন" এর জন্য যার বার্ষিক বিক্রয় 2 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে, আইডিটির মাসিক বিক্রয়। পরিবার উদযাপনের যোগ্য নয়।

আরেকটি ভয়েস বিশ্বাস করে যে জনগণ জনসাধারণের কাছে খুব বেশি দাবি করে। সময়ের পরিপ্রেক্ষিতে আইডি। পরিবার শূন্য থেকে 10,000 পর্যন্ত দ্রুততম অগ্রগতি করেছে। জিয়াওপেং এবং ওয়েইলাই, যারা সেপ্টেম্বরে 10,000-এরও বেশি বিক্রি করেছিল, এই ছোট লক্ষ্য অর্জন করতে বেশ কয়েক বছর লেগেছিল। যৌক্তিকভাবে নতুন শক্তির ট্র্যাকটি দেখতে, খেলোয়াড়দের শুরুর লাইনটি খুব আলাদা নয়।

ডাইস, যিনি উলফসবার্গের নেতৃত্বে আছেন, স্পষ্টতই আইডির ফলাফলে সন্তুষ্ট নন। পরিবার

জার্মান "বিজনেস ডেইলি" রিপোর্ট অনুসারে, 14 অক্টোবর, 2021-এ, ডাইস মাস্ককে ভিডিও কলের মাধ্যমে অস্ট্রিয়ান কনফারেন্স সাইটে 200 জন নির্বাহীর কাছে বক্তৃতা দেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানান। 16 তারিখে, ডাইস মুস্কের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করতে টুইট করেছেন, যা এই বিবৃতিটি নিশ্চিত করেছে।

সংবাদপত্রটি বলে যে ডাইস মাস্ককে জিজ্ঞাসা করেছিল: কেন টেসলা তার প্রতিযোগীদের চেয়ে বেশি নমনীয়?

কস্তুরী উত্তর দিয়েছিলেন যে এটি তার পরিচালনার শৈলীর কারণে। তিনি প্রথমে একজন প্রকৌশলী, তাই সাপ্লাই চেইন, লজিস্টিকস এবং উৎপাদন সম্পর্কে তার অনন্য অন্তর্দৃষ্টি রয়েছে।

LinkedIn-এ একটি পোস্টে, Diess যোগ করেছেন যে তিনি মাস্ককে "রহস্য অতিথি" হিসাবে আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন যাতে লোকেরা বুঝতে পারে যে তিনি যা বলেছেন তা অর্জনের জন্য জনসাধারণের দ্রুত সিদ্ধান্ত গ্রহণ এবং কম আমলাতন্ত্রের প্রয়োজন। ভক্সওয়াগেন গ্রুপের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় পরিবর্তন।

ডাইস লিখেছেন যে টেসলা প্রকৃতপক্ষে সাহসী এবং সাহসী ছিলেন। সাম্প্রতিক একটি ঘটনা হল যে টেসলা চিপসের ঘাটতিতে ভাল সাড়া দিয়েছে। কোম্পানিটি সফ্টওয়্যারটি পুনরায় লিখতে মাত্র দুই থেকে তিন সপ্তাহ সময় নেয়, যার ফলে স্বল্প সরবরাহে থাকা চিপের ধরণের উপর নির্ভরতা থেকে মুক্তি পাওয়া যায় এবং বিভিন্ন চিপগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য অন্য প্রকারে স্যুইচ করে।

ডাইস বিশ্বাস করেন যে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের কাছে বর্তমানে চ্যালেঞ্জ মোকাবেলার জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু রয়েছে: সঠিক কৌশল, ক্ষমতা এবং ব্যবস্থাপনা দল। তিনি বলেছিলেন: "নতুন প্রতিযোগিতা মেটাতে ভক্সওয়াগেনের একটি নতুন মানসিকতার প্রয়োজন।"

Diess গত মাসে সতর্ক করেছিল যে টেসলা বার্লিনের কাছে গ্লেনহেডে তার প্রথম ইউরোপীয় গাড়ির কারখানা খুলেছে, যা স্থানীয় কোম্পানিগুলিকে দ্রুত বর্ধনশীল আমেরিকান বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারকের সাথে প্রতিযোগিতা বাড়াতে বাধ্য করবে।

ভক্সওয়াগেন গ্রুপও সর্বাত্মক উপায়ে রূপান্তরকে প্রচার করছে। মey 2030 সালের মধ্যে ইউরোপে ছয়টি বড় ব্যাটারি কারখানা তৈরি করার পরিকল্পনা করছে বৈদ্যুতিক গতিশীলতার উপর তাদের সম্পূর্ণ বাজির অংশ হিসেবে।

▍ Honda 2030 সালের পর চীনে সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতায়ন করবে

বিদ্যুতায়নের পথে, হোন্ডা অবশেষে তার শক্তি প্রয়োগ করতে শুরু করে।

13ই অক্টোবর, "Hey World, This Is the EV" অনলাইন বিদ্যুতায়ন কৌশল সম্মেলনে, Honda চায়না একটি নতুন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ড "e:N" প্রকাশ করেছে এবং পাঁচটি "e:N" সিরিজের নতুন মডেল নিয়ে এসেছে৷

ঈমান দৃঢ়। 2050 সালে "কার্বন নিরপেক্ষতা" এবং "শূন্য ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা" এর দুটি কৌশলগত লক্ষ্য অর্জন করতে। হোন্ডা চীন সহ উন্নত বাজারে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান এবং জ্বালানী সেল গাড়ির অনুপাতের জন্য হিসাব করার পরিকল্পনা করেছে: 2030 সালে 40%, 2035 সালে 80% , এবং 2040 সালে 100%।

বিশেষ করে চীনের বাজারে হোন্ডা ইলেকট্রিফাইড মডেলের লঞ্চকে আরও ত্বরান্বিত করবে। 2030 সালের পর, চীনে Honda দ্বারা লঞ্চ করা সমস্ত নতুন মডেলগুলি বৈদ্যুতিক যান যেমন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান এবং হাইব্রিড যানবাহন, এবং কোনও নতুন জ্বালানী যানবাহন চালু করা হবে না।

এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, Honda একটি নতুন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ড "e:N" প্রকাশ করেছে। "E" এর অর্থ হল energize (শক্তি), যা বৈদ্যুতিক (বিদ্যুৎ)ও। “N মানে নতুন (ব্র্যান্ড নিউ) এবং নেক্সট (বিবর্তন)।

Honda একটি নতুন বুদ্ধিমান এবং দক্ষ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার "e:N আর্কিটেকচার" তৈরি করেছে। এই স্থাপত্যটি উচ্চ-দক্ষতা, উচ্চ-পাওয়ার ড্রাইভ মোটর, বড়-ক্ষমতা, উচ্চ-ঘনত্বের ব্যাটারি, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি ডেডিকেটেড ফ্রেম এবং চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মকে একীভূত করে এবং এটি "e:N" সিরিজকে সমর্থনকারী মূল কাঠামোগুলির মধ্যে একটি।

একই সময়ে, “e:N” সিরিজের উৎপাদন গাড়ির প্রথম ব্যাচ: Dongfeng Honda-এর e:NS1 বিশেষ সংস্করণ এবং GAC Honda-এর e:NP1 বিশেষ সংস্করণের ওয়ার্ল্ড প্রিমিয়ার হয়েছে, এই দুটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন মডেলটি চালু হবে। 2022 এর বসন্ত।

এছাড়াও, তিনটি কনসেপ্ট কারও তাদের বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশ করেছে: "e:N" সিরিজের দ্বিতীয় বোমা ই:এন কুপ কনসেপ্ট, তৃতীয় বোমা ই:এন এসইউভি কনসেপ্ট এবং চতুর্থ বোমা ই:এন জিটি কনসেপ্ট, এইগুলি তিনটি মডেল। এর উৎপাদন সংস্করণ আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে পাওয়া যাবে।

এই সম্মেলনটিকে একটি সূচনা পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহার করে, Honda বিদ্যুতায়িত ব্র্যান্ডের দিকে চীনের রূপান্তরের একটি নতুন অধ্যায় খুলেছে।

▍Ford হাই-এন্ড স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ির একচেটিয়া ব্র্যান্ড লঞ্চ করেছে

11ই অক্টোবর, ফোর্ড মুস্তাং মাচ-ই "ইলেকট্রিক হর্স ডিপার্চার" ব্র্যান্ডের রাতে, মুস্তাং মাচ-ই জিটি মডেলটি একই সাথে বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশ করেছিল। দেশীয় সংস্করণটির দাম 369,900 ইউয়ান। সেই রাতে, ফোর্ড ঘোষণা করেছিল যে এটি টেনসেন্ট ফটোনিক্স স্টুডিও গ্রুপ দ্বারা তৈরি ওপেন-ওয়ার্ল্ড সারভাইভাল মোবাইল গেম "জাগরণ" এর সাথে একটি কৌশলগত সহযোগিতায় পৌঁছেছে, যা যানবাহনের বিভাগে প্রথম কৌশলগত অংশীদার হয়ে উঠেছে।

একই সময়ে, ফোর্ড চীনের বাজারে এক্সক্লুসিভ ফোর্ড সিলেক্ট হাই-এন্ড স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ির ব্র্যান্ড চালু করার ঘোষণা দেয় এবং একই সাথে চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে ফোর্ডের বিনিয়োগকে আরও গভীর করতে এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির বিদ্যুতায়ন রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করতে একটি নতুন লোগো চালু করে। একটি অলরাউন্ড আপগ্রেড ব্যবহারকারী অভিজ্ঞতা সহ ফোর্ড ব্র্যান্ড।

সদ্য লঞ্চ করা ফোর্ড সিলেক্ট হাই-এন্ড স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ির এক্সক্লুসিভ ব্র্যান্ড চীনের বাজারের জন্য একচেটিয়া ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা, উদ্বেগমুক্ত চার্জিং এবং বিক্রয় পরিষেবা চালু করতে একটি স্বাধীন বৈদ্যুতিক গাড়ির সরাসরি বিক্রয় নেটওয়ার্কের উপর নির্ভর করবে।

যানবাহন কেনা এবং ব্যবহার করার ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারকারীদের সম্পূর্ণ চক্রের অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য, ফোর্ড বৈদ্যুতিক গাড়ির সরাসরি বিক্রয় নেটওয়ার্ক স্থাপনকে ত্বরান্বিত করবে এবং 2025 সালে চীনা বাজারে 100 টিরও বেশি ফোর্ড বৈদ্যুতিক গাড়ির সিটি স্টোর খোলার পরিকল্পনা করছে। ভবিষ্যতে আরও ফোর্ড স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ি হবে। ফোর্ড সিলেক্ট ডাইরেক্ট সেলস নেটওয়ার্কের অধীনে গাড়ি বিক্রি ও সার্ভিস করা হয়।

একই সময়ে, ফোর্ড ব্যবহারকারীর চার্জিং অভিজ্ঞতার উন্নতি অব্যাহত রাখবে এবং গুরুত্বপূর্ণ শহরগুলিতে "3 কিমি" শক্তি পুনরায় পূরণের বৃত্ত উপলব্ধি করবে৷ 2021 সালের শেষ নাগাদ, Mustang Mach-E ব্যবহারকারীরা স্টেট গ্রিড, স্পেশাল কল, স্টার চার্জিং, সাউদার্ন পাওয়ার গ্রিড, ক্লাউড ফাস্ট চার্জিং এবং এনআইও এনার্জি সহ 24টি চার্জিং অপারেটর দ্বারা প্রদত্ত 400,000টি উচ্চ-মানের তারগুলি সরাসরি অ্যাক্সেস করতে সক্ষম হবেন। মালিকের অ্যাপ। পাবলিক চার্জিং পাইলস, 230,000 DC ফাস্ট চার্জিং পাইলস সহ, সারা দেশের 349টি শহরে পাবলিক চার্জিং রিসোর্সের 80% এরও বেশি কভার করে।

2021 সালের প্রথম তিন প্রান্তিকে, ফোর্ড চীনে 457,000 গাড়ি বিক্রি করেছে, যা বছরে 11% বৃদ্ধি পেয়েছে। ফোর্ড চায়নার প্রেসিডেন্ট এবং সিইও চেন অ্যানিং বলেছেন, “ফোর্ড ইভিওএস এবং ফোর্ড মুস্তাং মাচ-ই প্রাক-বিক্রয় শুরু করার সাথে সাথে আমরা চীনে বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমত্তার গতিকে ত্বরান্বিত করব।

▍SAIC-GM নতুন শক্তির মূল উপাদানগুলির স্থানীয়করণকে ত্বরান্বিত করে

15 অক্টোবর, SAIC-GM-এর আলটিয়াম অটো সুপার ফ্যাক্টরি জিনকিয়াও, পুডং, সাংহাই-এ উৎপাদন করা হয়েছিল, যার অর্থ হল নতুন শক্তির মূল উপাদানগুলির জন্য SAIC-GM-এর স্থানীয় উত্পাদন ক্ষমতা একটি নতুন স্তরে পৌঁছেছে।

SAIC জেনারেল মোটরস এবং প্যান এশিয়া অটোমোটিভ টেকনোলজি সেন্টার আল্টিয়াম অটো ইলেকট্রিক ভেহিকেল প্ল্যাটফর্মের অন্তর্নিহিত আর্কিটেকচারের একযোগে ডিজাইন এবং বিকাশে অংশগ্রহণ করেছে, যা 95% এরও বেশি অংশ এবং উপাদানগুলির স্থানীয় সংগ্রহকে সক্ষম করে।

SAIC জেনারেল মোটরসের মহাব্যবস্থাপক ওয়াং ইয়ংকিং বলেছেন: “2021 হল সেই বছর যখন SAIC জেনারেল মোটরস বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমান সংযোগের বিকাশের জন্য 'অ্যাক্সিলারেটর' চাপে। ) অটোনেং-এর বৈদ্যুতিক গাড়ির প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন অবতরণ করে, শক্তিশালী সমর্থন প্রদান করে।"

বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমান নেটওয়ার্কিংয়ের জন্য নতুন প্রযুক্তিতে SAIC-GM-এর 50 বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসাবে, অটোনেং সুপার ফ্যাক্টরিটি আসল SAIC-GM পাওয়ার ব্যাটারি সিস্টেম ডেভেলপমেন্ট সেন্টার থেকে আপগ্রেড করা হয়েছে এবং পাওয়ার ব্যাটারি উৎপাদনে সজ্জিত। সিস্টেম পরীক্ষার ক্ষমতা সহ, পরিকল্পিত পণ্য লাইনটি সমস্ত সিরিজের নতুন শক্তির গাড়ির ব্যাটারি সিস্টেম যেমন হালকা হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানকে কভার করে।

এছাড়াও, অটো ক্যান সুপার ফ্যাক্টরি জিএম উত্তর আমেরিকার মতো একই গ্লোবাল লিডিং অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়া, প্রযুক্তিগত মান এবং মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাপনা গ্রহণ করে, উচ্চ-নির্ভুলতা, পূর্ণ-জীবন চক্রের ডেটা ট্রেসযোগ্য বুদ্ধিমান উত্পাদন প্রযুক্তির সাথে মিলিত, যা সর্বোত্তম ব্যাটারি সিস্টেম। অটো পারেন উচ্চ মানের উত্পাদন একটি শক্তিশালী গ্যারান্টি প্রদান করে।

প্যান-এশিয়া নিউ এনার্জি টেস্ট বিল্ডিং এবং গুয়াংদে ব্যাটারি সেফটি ল্যাবরেটরি, মার্চ মাসে খোলা দুটি "তিন-ইলেকট্রিক" সিস্টেম পরীক্ষা কেন্দ্রের সাথে অটোনেং সুপার ফ্যাক্টরির সমাপ্তি এবং কমিশনিং, ইঙ্গিত দেয় যে SAIC জেনারেল মোটরসের সক্ষমতা রয়েছে উত্পাদন থেকে স্থানীয় সংগ্রহ পর্যন্ত নতুন শক্তির সম্পূর্ণ সিস্টেম ক্ষমতা বিকাশ, পরীক্ষা এবং যাচাই করা।

আজকাল, অটোমোবাইল শিল্পের রূপান্তর বিদ্যুতায়নের জন্য একক যুদ্ধ থেকে ডিজিটাইজেশন এবং বিদ্যুতায়নের যুদ্ধে বিকশিত হয়েছে। ঐতিহ্যগত হার্ডওয়্যার দ্বারা সংজ্ঞায়িত যুগটি ধীরে ধীরে বিবর্ণ হয়ে গেছে, কিন্তু সফ্টওয়্যার একীকরণের প্রতিযোগিতা যেমন বিদ্যুতায়ন, স্মার্ট ড্রাইভিং, স্মার্ট ককপিট এবং ইলেকট্রনিক আর্কিটেকচারে স্থানান্তরিত হয়েছে।

যেমন চেন কিংতাই, চায়না ইলেকট্রিক ভেহিকেলস অ্যাসোসিয়েশন অফ 100-এর চেয়ারম্যান, গ্লোবাল নিউ এনার্জি এবং ইন্টেলিজেন্ট ভেহিকেল সাপ্লাই চেইন ইনোভেশন কনফারেন্সে বলেছেন, "স্বয়ংচালিত বিপ্লবের দ্বিতীয়ার্ধটি হাই-টেক নেটওয়ার্কিং, বুদ্ধিমত্তা এবং ডিজিটাইজেশনের উপর ভিত্তি করে।"

বর্তমানে, বিশ্বব্যাপী অটোমোবাইল বিদ্যুতায়নের প্রক্রিয়ায়, চীনের অটোমোবাইল শিল্প তার প্রথম-মুভার সুবিধার কারণে বিশ্ব-বিখ্যাত সাফল্য অর্জন করেছে, যা যৌথ উদ্যোগের ব্র্যান্ডগুলির জন্য নতুন শক্তি অটোমোবাইল বাজারে প্রতিযোগিতা করা আরও কঠিন করে তুলবে।