সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, "বিস্ফোরিত" নতুন শক্তি যানবাহন ট্র্যাকটি অগণিত মূলধনকে যোগদানের জন্য আকৃষ্ট করেছে, কিন্তু অন্যদিকে, নিষ্ঠুর বাজার প্রতিযোগিতাও মূলধন প্রত্যাহারকে ত্বরান্বিত করছে। এই ঘটনাটি বিশেষভাবে ইউন্ডু অটোতে স্পষ্ট।
কয়েকদিন আগে, হাইয়ুয়ান কম্পোজিটস একটি ঘোষণা জারি করে বলেছে যে কোম্পানি "কোম্পানির ইক্যুইটি স্বার্থের প্রস্তাবিত স্থানান্তরের প্রস্তাব" পর্যালোচনা এবং অনুমোদন করেছে এবং ইউন্ডু অটোর ১১% শেয়ার ঝুহাই ইউচেং ইনভেস্টমেন্ট সেন্টার লিমিটেড পার্টনারশিপে (এরপর থেকে "ঝুহাই ইউচেং" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) স্থানান্তর করবে। আন্তরিকতা”), স্থানান্তর মূল্য ২২ মিলিয়ন ইউয়ান।
এটা বোঝা যাচ্ছে যে হাইয়ুয়ান কম্পোজিটস ইউন্ডু অটোমোবাইলের ইকুইটি স্থানান্তর করার কারণ ছিল ইউন্ডু অটোমোবাইলের মূলধন শৃঙ্খল ভেঙে যাওয়া এবং এই বছরের ফেব্রুয়ারি থেকে উৎপাদন স্থগিত করা হয়েছে।
জবাবে, ইউন্ডু মোটরস সম্পর্কিত ব্যক্তিরা বলেন, "আমরা মূলত ব্যাটারি সমস্যার কারণে উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছি। এখন নতুন সরবরাহ নির্ধারণ করা হয়েছে, এবং দুই মাসের মধ্যে উৎপাদন পুনরায় শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।" কয়েক বছর আগের কথা হলেও, ইউন্ডু অটোমোবাইলের সামগ্রিক প্রবণতা আশাবাদী নয়।
প্রতিষ্ঠার সাত বছর পর, ইউন্ডুর শেয়ারহোল্ডাররা একের পর এক পদত্যাগ করেন
২০১৫ সালে, নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য জাতীয় শিল্প নীতির সমর্থনে, ফুজিয়ান অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ কোং লিমিটেড (ফুজিয়ান SASAC-এর সম্পূর্ণ মালিকানাধীন, যা "ফুজিয়ান গ্রুপ" নামে পরিচিত), পুতিয়ান রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অ্যাসেটস ইনভেস্টমেন্ট কোং লিমিটেড (যা "পুতিয়ান রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অ্যাসেটস ইনভেস্টমেন্ট কোং লিমিটেড" হিসাবে পরিচিত), লিউ জিনওয়েন (ব্যক্তিগত শেয়ারহোল্ডার) এবং হাইয়ুয়ান কম্পোজিটস, ফুজিয়ান প্রাদেশিক এবং পৌর পর্যায়ে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন তহবিলের বিনিয়োগ, তালিকাভুক্ত কোম্পানিগুলির অংশগ্রহণ এবং ব্যবস্থাপনার শেয়ারহোল্ডিংয়ের মাধ্যমে, তারা একটি মিশ্র-পরিচালনাকারী ইউন্ডু অটোমোবাইল প্রতিষ্ঠা করে, যার শেয়ারহোল্ডিং অনুপাত ৩৯%, ৩৪.৪৪%, ১৫.৫৬%, ১১%।
সেই সময়ে, চীনে নতুন গাড়ি তৈরির প্রথম দল হিসেবে, ইউন্ডু মোটরসও সফলভাবে সেই সময়ের উন্নয়নের "দ্রুত ট্রেন" ধরে ফেলে।
২০১৭ সালে, ইউন্ডু মোটরস জাতীয় উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশন কর্তৃক জারি করা নতুন শক্তি যানবাহন উৎপাদন লাইসেন্স অর্জন করে, নতুন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনের যোগ্যতা অর্জনকারী দশম দেশীয় কোম্পানি এবং শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় কর্তৃক পর্যালোচনা ও অনুমোদিত দ্বিতীয় নতুন শক্তি যাত্রী যানবাহন উৎপাদনকারী কোম্পানিতে পরিণত হয়। ।
একই বছরে, ইউন্ডু অটোমোবাইল তার প্রথম মডেল, ছোট বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV "Yundu π1" প্রকাশ করে এবং এই মডেলের মাধ্যমে, ইউন্ডু ২০১৮ সালে ৯,৩০০ ইউনিটের ক্রমবর্ধমান বিক্রয় অর্জন করে। কিন্তু সেই সুসময় বেশিদিন স্থায়ী হয়নি। ২০১৯ সালে, নতুন শক্তির যানবাহনের সবচেয়ে অন্ধকার মুহূর্তে, ইউন্ডু মোটরসের বিক্রয় পরিমাণ ২,৫৬৬ ইউনিটে নেমে আসে, যা বছরের পর বছর ৭২.৪% হ্রাস পায় এবং ইউন্ডু মোটরসও স্বল্পমেয়াদী বন্ধ হয়ে যায়।
২০২০ সালের দিকে, ফুকি গ্রুপ বিনামূল্যে তাদের শেয়ার তুলে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং এর শেয়ারহোল্ডিং পুতিয়ান এসডিআইসি এবং নতুন তহবিলদাতা ফুজিয়ান লিডিং ইন্ডাস্ট্রি ইক্যুইটি ইনভেস্টমেন্ট ফান্ড পার্টনারশিপ (যাকে "ফুজিয়ান লিডিং ফান্ড" বলা হয়) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। অধিগ্রহণের পর, পুতিয়ান এসডিআইসি ৪৩.৪৪% শেয়ারহোল্ডিং অনুপাত সহ একক বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার হয়ে ওঠে এবং নতুন শেয়ারহোল্ডার ফুজিয়ান লিডিং ফান্ডের ৩০% শেয়ারহোল্ডিং অনুপাত ছিল।
নতুন বিনিয়োগকারীদের প্রবেশ ইউন্ডু অটোতেও নতুন প্রাণশক্তি সঞ্চার করেছে এবং ২০২৫ সালে শীর্ষ তিনটি দেশীয় বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্র্যান্ড হওয়ার একটি উচ্চ-প্রোফাইল লক্ষ্য তৈরি করেছে। তবে, ইক্যুইটির পরিবর্তন এমন ভাগ্য বলে মনে হচ্ছে যা ইউন্ডু অটো পরিত্রাণ পেতে পারে না।
২০২১ সালের এপ্রিলে, ইউন্ডু অটোমোবাইল ইক্যুইটি সমন্বয় সম্পন্ন করে এবং ব্যক্তিগত শেয়ারহোল্ডার লিউ জিনওয়েন তার শেয়ার প্রত্যাহার করে নেয় এবং লিউ জিনওয়েনের ১৪০ মিলিয়ন ইউয়ানের মূল বিনিয়োগ অনুসারে ঝুহাই ইউচেং তার শেয়ারগুলি দখল করে নেয়। এবং ঝুহাই ইউচেংও সেই কোম্পানি যা এবার হাইয়ুয়ান কম্পোজিটসের ১১% পেয়েছে।
এখন পর্যন্ত, ইউন্ডু অটোমোবাইলের ইকুইটি কাঠামোতে চারটি পরিবর্তন এসেছে এবং অবশেষে পুতিয়ান এসডিআইসি, ফুজিয়ান লিডিং ফান্ড এবং ঝুহাই ইউচেং যথাক্রমে ৪৩.৪৪%, ৩০% এবং ২৬.৫৬% শেয়ার ধারণ করেছে।
ধারাবাহিক পরাজয়ের পর, ইউন্ডুর পরিস্থিতি ক্রমশ কঠিন হয়ে উঠছে।
"এটি এখনও স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে।" ইউন্ডু অটোমোবাইলের কর্মীরা "অটোমোবাইল টক" কে জানিয়েছেন যে অর্ডার প্রক্রিয়া এখনও আগের মতোই রয়েছে এবং স্থানীয় ডিলাররা ইউন্ডু থেকে অর্ডার দেবেন। তবে, উৎপাদন এবং ব্যাটারি সরবরাহ পুনরায় শুরু করার বিষয়ে ইউন্ডু অটোর প্রতিক্রিয়ার জবাবে তিনি আরও প্রকাশ করেছেন, "ব্যাটারির সরবরাহ স্পষ্ট নয়, তবে এটি নিশ্চিত যে ইউন্ডু টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করে।"
প্রকৃতপক্ষে, ইউন্ডু অটোমোবাইলের মূল শেয়ারহোল্ডার হিসেবে, হাইয়ুয়ান কম্পোজিটস ঘোষণায় তাদের প্রত্যাহারের মূল কারণটিও উল্লেখ করেছে, বলেছে যে ভবিষ্যতে ইউন্ডু অটোমোবাইল কখন উৎপাদন পুনরায় শুরু করবে, সম্ভাব্য অর্ডারের সংখ্যা এবং রাজস্ব স্বীকৃতি - সবকিছুই অনিশ্চিত। লিঙ্গ।
বিনিয়োগ তহবিল পুনরুদ্ধারের জন্য "ছাড়পত্র" হল হাইয়ুয়ান কম্পোজিটসের ইউন্ডু অটোমোবাইলের উন্নয়নের উপর ভিত্তি করে তৈরি একটি ব্যাপক বিবেচনা।
তথ্য অনুসারে, এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে ইউন্ডু অটোমোবাইলের বিক্রয়ের পরিমাণ ছিল ২৫২ ইউনিট, যা এক বছরের তুলনায় ১০.৩২% কম; এই বছরের প্রথম দুই মাসে, ইউন্ডু অটোমোবাইলের মোট বিক্রয়ের পরিমাণ ছিল ৫১৬ ইউনিট, যা এক বছরের তুলনায় ৩৫.৫% কম।
তিন অঙ্কের বিক্রি ইউন্ডুর পরিস্থিতি আরও কঠিন করে তুলেছে। ঘোষণায় প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, ২০২১ সালে ইউন্ডু অটোমোবাইলের আয় হবে ৬৭.৭৬৩২ মিলিয়ন ইউয়ান, এবং এর নিট মুনাফা হবে -২১৩ মিলিয়ন ইউয়ান; এই বছরের জানুয়ারি থেকে মার্চ পর্যন্ত, ইউন্ডু অটোমোবাইলের আয় হবে মাত্র ৬.৬০২৫ মিলিয়ন ইউয়ান, এবং এর নিট মুনাফা হবে -৫৫৭১.৩৬ মিলিয়ন।
এছাড়াও, এই বছরের ৩১শে মার্চ পর্যন্ত, ইউন্ডু অটোর মোট সম্পদ ছিল ১.৬৫২ বিলিয়ন ইউয়ান, কিন্তু এর মোট দায় ১.৬৮২ বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছে এবং এটি দেউলিয়া হওয়ার ঝুঁকিতে পড়েছে। এবং উচ্চ ঋণের এই অবস্থা, ইউন্ডু অটো ৫ বছর ধরে স্থায়ী হয়েছে।
এই পরিস্থিতিতে, ঝুহাই ইউচেং-এর শেয়ারহোল্ডিং অনুপাত বৃদ্ধির ফলে ইউন্ডু অটোতে কিছু উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনা কঠিন হতে পারে। শুধুমাত্র গত বছরের ঝুহাই ইউচেং-এর প্রধান আর্থিক তথ্য থেকে বিচার করলে, এর পরিচালনার অবস্থা আশাব্যঞ্জক নয়।
তথ্য থেকে দেখা যায় যে, ২০২১ সালে, ঝুহাই ইউচেং-এর মোট সম্পদ ১৪০ মিলিয়ন ইউয়ান, মোট দায় ১৪০ মিলিয়ন ইউয়ান, মোট প্রাপ্য ০০,০০০ ইউয়ান, নিট সম্পদ ০,০০০ ইউয়ান, পরিচালন আয় ০ ইউয়ান এবং পরিচালন মুনাফা ০ ইউয়ান হবে। ০০,০০০ ইউয়ান, নিট মুনাফা এবং পরিচালন কার্যক্রম থেকে নিট নগদ প্রবাহ সবই ০০,০০০ ইউয়ান। এর অর্থ হল, যদি ইউন্ডু অটো তহবিলের উৎস পেতে এবং নিজস্ব কার্যক্রম বজায় রাখতে চায়, তাহলে তাদের একটি নতুন দিকনির্দেশনা খুঁজে বের করতে হতে পারে।
পোস্টের সময়: মে-১০-২০২২