৫ মার্চ, ২০২২ তারিখে, ১৩তম জাতীয় গণ কংগ্রেসের পঞ্চম অধিবেশন বেইজিংয়ে অনুষ্ঠিত হবে। ১১তম, ১২তম এবং ১৩তম জাতীয় গণ কংগ্রেসের প্রতিনিধি এবং গ্রেট ওয়াল মোটরসের সভাপতি হিসেবে, ওয়াং ফেংইং ১৫তম সভায় যোগ দেবেন। মোটরগাড়ি শিল্পের গভীর তদন্ত এবং অনুশীলনের উপর ভিত্তি করে, প্রতিনিধি ওয়াং ফেংইং চীনের মোটরগাড়ি শিল্পের উচ্চ-মানের উন্নয়নের উপর তিনটি প্রস্তাব পেশ করেছেন, যা হল: চীনের মোটরগাড়ি শিল্পের উৎপাদনশীলতা ব্যবহারের প্রচারের পরামর্শ, পাওয়ার ব্যাটারির জন্য তাপীয় পলাতক সুরক্ষা প্রযুক্তির প্রয়োগের প্রচারের পরামর্শ এবং চীনের মোটরগাড়ি চিপ শিল্পের দ্রুত বিকাশের প্রচারের পরামর্শ।
বিশ্বব্যাপী মোটরগাড়ি শিল্পে ত্বরান্বিত পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে, প্রতিনিধি ওয়াং ফেংইং-এর এই বছরের প্রস্তাবে চীনের মোটরগাড়ি শিল্প উন্নয়নের অত্যাধুনিক ক্ষেত্রগুলিতে মনোনিবেশ অব্যাহত রাখার প্রস্তাব করা হয়েছে, ক্ষমতা ব্যবহারের উন্নতি এবং অপ্টিমাইজেশন, ব্যাটারি সুরক্ষা প্রযুক্তির প্রচার এবং দেশীয় যানবাহন স্পেসিফিকেশন চিপের দ্রুত বিকাশের মতো বিষয়গুলিতে মনোনিবেশ করা হয়েছে, যাতে চীনের মোটরগাড়ি শিল্পের উচ্চমানের উন্নয়নকে উৎসাহিত করা যায়।
প্রস্তাব ১: আঞ্চলিক সমষ্টির সুবিধাগুলিকে কাজে লাগান, অলস সম্পদ পুনরুজ্জীবিত করুন, একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণকে উৎসাহিত করুন এবং স্মার্ট কারখানা নির্মাণের গতি বাড়ান।
বিশ্বব্যাপী বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত বিপ্লব এবং শিল্প সংস্কারের এক নতুন দফার ফলে, মোটরগাড়ি শিল্পের রূপান্তর ত্বরান্বিত হয়েছে এবং অনেক জায়গায় মোটরগাড়ি শিল্প প্রকল্পে বিনিয়োগের উত্থান শুরু হয়েছে। মোটরগাড়ি উদ্যোগগুলি চীনে তাদের স্থাপনা ত্বরান্বিত করেছে এবং চীনের মোটরগাড়ি শিল্পের বিদ্যমান ক্ষমতার স্কেল আরও প্রসারিত হচ্ছে।
তবে, ক্রমবর্ধমান তীব্র বাজার প্রতিযোগিতার সাথে সাথে, উৎপাদন ক্ষমতার ব্যবহার শক্তিশালী এবং দুর্বলের উন্নয়নের প্রবণতা দেখায় এবং যেসব অঞ্চলে সুবিধাজনক শিল্প কেন্দ্রীভূত, সেখানে উৎপাদন ক্ষমতা ঘাটতির সম্মুখীন হচ্ছে। যাইহোক, অনেক জায়গায় প্রচুর পরিমাণে উৎপাদন ক্ষমতার অলস ঘটনাও দেখা দেয়, যার ফলে তহবিল, জমি, প্রতিভা এবং অন্যান্য সম্পদের ক্ষতি হয়, যা কেবল স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নকেই বাধাগ্রস্ত করে না, বরং চীনের অটোমোবাইল শিল্পের উচ্চমানের উন্নয়নকেও প্রভাবিত করে।
অতএব, প্রতিনিধি ওয়াং ফেংইং পরামর্শ দিয়েছেন:
১, আঞ্চলিক সমষ্টির সুবিধাগুলিকে পূর্ণভাবে কাজে লাগান, বিদ্যমান উৎপাদন ক্ষমতার পূর্ণ ব্যবহার করুন এবং জাতীয় অটোমোবাইল শিল্পকে সম্প্রসারণ ও শক্তিশালী করুন;
২, অলস উৎপাদন ক্ষমতার উন্নয়নের সমন্বয় সাধন, একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণকে উৎসাহিত করা এবং স্মার্ট কারখানা নির্মাণের গতি বাড়ানো;
৩, সম্পদের অপচয় এড়াতে তত্ত্বাবধান জোরদার করা এবং প্রস্থান ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করা;
৪, দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক দ্বিগুণ প্রচলন প্রচার করুন, এবং চীনা গাড়ি উদ্যোগগুলিকে বিদেশী বাজার অন্বেষণের জন্য "বিশ্বব্যাপী যেতে" উৎসাহিত করুন।
প্রস্তাবনা ২: উচ্চ-স্তরের নকশার সুবিধাগুলিকে পূর্ণভাবে কাজে লাগানো এবং পাওয়ার ব্যাটারির জন্য তাপীয় পলাতক সুরক্ষা প্রযুক্তির প্রয়োগকে উৎসাহিত করা।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নতুন শক্তির যানবাহন ব্যবহারে পাওয়ার ব্যাটারির তাপীয় পলাতকতার সমস্যাটি ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। তথ্য অনুসারে, ২০২১ সালে চীনে নতুন শক্তির যানবাহনের সংখ্যা ৭.৮৪ মিলিয়নে পৌঁছেছে এবং দেশব্যাপী প্রায় ৩০০০ নতুন শক্তির যানবাহনে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটেছে। এর মধ্যে, পাওয়ার ব্যাটারি সম্পর্কিত নিরাপত্তা দুর্ঘটনা একটি বড় অংশের জন্য দায়ী।
পাওয়ার ব্যাটারির তাপীয় পলাতকতা রোধ করা এবং পাওয়ার ব্যাটারির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা উন্নত করা জরুরি। বর্তমানে, পরিপক্ক পাওয়ার ব্যাটারি তাপীয় পলাতক সুরক্ষা প্রযুক্তি চালু করা হয়েছে, কিন্তু শিল্পে বোঝাপড়ার অভাবের কারণে, নতুন প্রযুক্তির প্রচার এবং প্রয়োগ প্রত্যাশা অনুযায়ী হচ্ছে না; সম্পর্কিত প্রযুক্তির আবির্ভাবের আগে গাড়ি কিনেছেন এমন ব্যবহারকারীরা এই অত্যাধুনিক সুরক্ষা প্রযুক্তির সুরক্ষা উপভোগ করতে পারবেন না।
অতএব, প্রতিনিধি ওয়াং ফেংইং পরামর্শ দিয়েছেন:
১, জাতীয় পর্যায়ে শীর্ষ-স্তরের পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করা, পাওয়ার ব্যাটারি থার্মাল রানওয়ে সুরক্ষা প্রযুক্তির প্রয়োগকে উৎসাহিত করা এবং নতুন শক্তির যানবাহনগুলিকে কারখানা থেকে বের করে আনার জন্য এটিকে একটি প্রয়োজনীয় কনফিগারেশনে পরিণত করতে সহায়তা করা;
2, স্টক নিউ এনার্জি যানবাহনের স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার ব্যাটারির জন্য ধীরে ধীরে তাপীয় রানওয়ে সুরক্ষা প্রযুক্তি বাস্তবায়ন করুন।
প্রস্তাব ৩: সামগ্রিক বিন্যাস উন্নত করা এবং চীনের যানবাহন স্পেসিফিকেশন চিপ শিল্পের দ্রুত বিকাশকে উৎসাহিত করা
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রাজ্যটি অভূতপূর্ব সহায়তার মাধ্যমে সেমিকন্ডাক্টর শিল্পের উন্নয়নে আরও বেশি মনোযোগ দিয়েছে এবং চীনের সেমিকন্ডাক্টর শিল্প ধীরে ধীরে একটি প্রেইরি আগুন শুরু করেছে। তবে, দীর্ঘ গবেষণা ও উন্নয়ন চক্র, উচ্চ নকশার থ্রেশহোল্ড এবং যানবাহন স্পেসিফিকেশন চিপের বৃহৎ মূলধন বিনিয়োগের কারণে, চীনা চিপ উদ্যোগগুলি যানবাহন স্পেসিফিকেশন চিপ তৈরিতে কম আগ্রহী এবং এই ক্ষেত্রে স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে ব্যর্থ হয়।
২০২১ সাল থেকে, বিভিন্ন কারণে, মোটরগাড়ি শিল্পে চিপ সরবরাহের তীব্র ঘাটতি দেখা দিয়েছে, যা চীনের মোটরগাড়ি শিল্পের উন্নয়নকে আরও অগ্রগতির দিকে ঠেলে দিয়েছে।
অতএব, প্রতিনিধি ওয়াং ফেংইং পরামর্শ দিয়েছেন:
১, স্বল্পমেয়াদে "মূলের অভাব" সমস্যা সমাধানকে অগ্রাধিকার দিন;
2, মাঝারি মেয়াদে, শিল্প বিন্যাস উন্নত করুন এবং স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়ন করুন;
৩, দীর্ঘমেয়াদী টেকসই উন্নয়ন অর্জনের জন্য শিল্প প্রতিভাদের পরিচয় এবং প্রশিক্ষণের জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী ব্যবস্থা তৈরি করা।
বৈশ্বিক বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত বিপ্লব এবং শিল্প সংস্কারের নতুন রাউন্ডের দ্বারা চালিত হয়ে, চীনের মোটরগাড়ি শিল্প বিদ্যুতায়ন, বুদ্ধিমত্তা এবং নেটওয়ার্কিংয়ে রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করছে। প্রতিনিধি ওয়াং ফেংইং, গ্রেট ওয়াল মোটরসের উন্নয়ন অনুশীলনের সাথে মিলিত হয়ে, শিল্পের ভবিষ্যতমুখী উন্নয়নের সম্পূর্ণ অন্তর্দৃষ্টি রাখেন এবং চীনের মোটরগাড়ি শিল্পের উচ্চ-মানের উন্নয়নের উপর বেশ কয়েকটি প্রস্তাব এবং পরামর্শ পেশ করেন, যার লক্ষ্য চীনের মোটরগাড়ি শিল্পকে কৌশলগত সুযোগগুলি উপলব্ধি করতে, উন্নয়নের বাধাগুলি সুশৃঙ্খলভাবে সমাধান করতে এবং একটি সুস্থ ও টেকসই শিল্প বাস্তুতন্ত্র তৈরি করতে উৎসাহিত করা, চীনা গাড়ির বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করা চালিয়ে যাওয়া।
পোস্টের সময়: জুলাই-০২-২০২২